Aero 45 : Un yacht de poche révolutionnaire

Le designer Alexis Fotilas réinvente le bateau pneumatique rigide en aluminium

L'Aero 45 est le seul bateau pneumatique rigide de luxe de cette taille fabriqué en aluminium, ce qui non seulement confère une résistance supérieure et une légèreté à la structure, mais est également respectueux de l'environnement. L'autre caractéristique unique est la technologie brevetée de la coque ultra-efficace qui convertit les vagues en mouvement vers l'avant. Elle possède 2 garages à jouets qui garantissent le plaisir ultime car ils révèlent un jet ski debout pour une exploration sportive dans l'eau et un minibike pour la terre. Un panneau solaire semi-transparent en forme de T couvre une quantité substantielle des besoins en énergie lorsqu'il est au repos. Enfin, les tubes en forme de D offrent 50% de largeur interne supplémentaire et donc de confort.

L'Aero 45 combine les capacités de deux ingénieurs navals différents. L'un, responsable de l'ajustement de la conception de la coque avec sa technologie brevetée qui convertit le sillage en mouvement vers l'avant, augmentant ainsi l'efficacité et les capacités de navigation, et l'autre qui était responsable du développement structurel assurant l'intégrité du système. Des panneaux solaires semi-transparentes couvriront partiellement les besoins en électricité du navire lorsqu'il est au repos. Enfin, il y a une option pour avoir une version entièrement alimentée électriquement dans un avenir proche.

L'Aero 45 peut être géré par un seul capitaine sans aucun équipage, grâce à un accès facile de la barre à la proue et à la poupe grâce à un siège stratégiquement positionné à tribord. Équipé d'un joystick et d'un propulseur d'étrave, il permet une manipulation de précision. Cette facilité offre une intimité totale. Les zones de cabine intérieure et les commodités respectives offrent suffisamment d'espace pour qu'une famille puisse rester à bord pendant deux semaines sans faire escale dans aucun port.

L'Aero est un projet qui a été travaillé comme un concept pendant plus de 10 ans avant d'atteindre ce stade. Il a commencé à Paris en 2008 comme un concept et en raison de la crise financière mondiale, sa réalisation a été reportée jusqu'en septembre 2019 lorsque l'équipe a été mise en place et que la conception a commencé. La mise en œuvre réelle de la conception a pris un peu plus de 2 ans de coordination extrême entre les parties impliquées et nous prévoyons que les plans de construction complets seront terminés d'ici octobre 2021. Nous prévoyons que la construction réelle prendra environ 12 mois.

Ce design a été récompensé par le Iron A' Yacht and Marine Vessels Design Award en 2022. Le Iron A' Design Award est décerné aux créations bien conçues, pratiques et innovantes qui répondent aux exigences professionnelles et industrielles. Reconnus pour l'intégration des meilleures pratiques de l'industrie et des caractéristiques techniques compétentes, ils procurent satisfaction et sentiments positifs, contribuant à un monde meilleur.