Le marché des véhicules électriques (VE) connaît une croissance fulgurante, stimulée par les politiques énergétiques mondiales. Cependant, cette ascension est freinée par des défis tels que l'insuffisance des infrastructures de recharge, le bruit réduit des moteurs, le couple élevé et le poids supplémentaire des VE. Ces facteurs soulèvent des préoccupations majeures chez les conducteurs, notamment en termes d'autonomie, de bruit des pneus et de leur usure prématurée. C'est dans ce contexte que Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. a développé le Victra Sport EV, un pneu conçu spécifiquement pour améliorer l'efficacité énergétique, réduire les nuisances sonores et prolonger la durée de vie de la bande de roulement, contribuant ainsi à une expérience de conduite optimisée pour les VE.
Le Victra Sport EV se distingue par sa conception spéciale pour les VE, visant trois objectifs principaux : l'amélioration de l'efficacité énergétique, la réduction du bruit indésirable et l'allongement de la durée de vie de la bande de roulement. Intégrant un nouveau composé de caoutchouc de dernière génération, la technologie de mousse insonorisante Maxxis et la technologie d'empreinte optimisée Maxxis, ce pneu offre une expérience de conduite électrique améliorée, répondant ainsi aux attentes des conducteurs les plus exigeants.
La réalisation du Victra Sport EV s'appuie sur des technologies de pointe telles que la nanotechnologie à haute dispersion et un design de motif à haute résistance, qui réduisent la résistance au roulement et améliorent l'efficacité énergétique pour maximiser l'autonomie. De plus, l'arrangement optimisé des pas et un design de l'épaule fermée minimisent les nuisances sonores des motifs des pneus. La technologie de mousse insonorisante contribue à réduire davantage le bruit dans l'habitacle, assurant ainsi une expérience de conduite sereine et confortable.
Le pneu Victra Sport EV, avec ses dimensions de 668mm x 668mm x 247mm, est le fruit d'un travail d'équipe impliquant des experts tels que Ping-hao Chen, Chi-cheng Yeh, Yu-chun Nien, Liang-kuei Wang, Kang-hao Huang et Hsin-ping Tsao. Ils ont su allier résistance et design pour exploiter le couple élevé des moteurs électriques, offrant ainsi une réponse plus précise et une meilleure stabilité. La technologie nanotechnologique hautement dispersée réduit la consommation d'électricité de 13% par kilomètre parcouru, contribuant à diminuer l'anxiété liée à l'autonomie.
Lancé en mai 2022 à Taïwan, le Victra Sport EV est le résultat d'une recherche approfondie visant à créer un pneu qui non seulement correspond à l'enveloppe de performance des VE mais qui améliore également les avantages environnementaux de la conduite électrique. L'innovation du design du Victra Sport EV a suscité un grand intérêt lors de salons professionnels et parmi l'industrie automobile secondaire. Il a également attiré l'attention de la concurrence, et Maxxis espère que le Victra Sport EV encouragera toute l'industrie à progresser.
Les défis créatifs, techniques et de recherche ont été surmontés grâce à l'équilibre entre les performances et l'amélioration de l'efficacité énergétique, la réduction du bruit des pneus et la résistance à l'usure. Après de nombreux cycles de conception et de tests, les ingénieurs de Maxxis ont mis au point un motif à haute résistance avec une séquence de pas optimisée qui fonctionne en harmonie avec le nouveau composé pour VE. Cette percée permet au Victra Sport EV d'améliorer encore les performances des VE et d'obtenir des résultats exceptionnels dans les tests de certification réglementaires de l'UE.
Le Victra Sport EV est un pneu spécialement conçu pour les véhicules électriques. La technologie nanotechnologique à haute dispersion et le design de motif à haute résistance réduisent efficacement la consommation d'énergie, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et prolongeant l'autonomie. Le design de motif optimisé et la technologie de mousse insonorisante filtrent les bruits de la route et du motif indésirables, améliorant le confort de l'habitacle. La technologie d'optimisation de l'empreinte et un composé spécial pour la bande de roulement des VE améliorent sa capacité à faire face au couple et à la charge élevés, offrant ainsi une durée de vie plus longue de la bande de roulement.
Ce pneu a été récompensé par le prestigieux prix A' Design Award, recevant la distinction Golden dans la catégorie des pièces de véhicules, accessoires automobiles et produits d'entretien en 2024. Le Golden A' Design Award est décerné aux créations merveilleuses, exceptionnelles et avant-gardistes qui reflètent le génie et la sagesse du designer. Ce sont des produits vénérés et des idées brillantes qui font avancer l'art, la science, le design et la technologie, incarnant une excellence extraordinaire et ayant un impact significatif sur le monde avec leurs caractéristiques souhaitables.
Designers du Projet: Maxxis International and Cheng Shin Rubber Ind
Crédits de l'Image: Maxxis International and Cheng Shin Rubber Ind
Membres de l'Équipe du Projet: Ping-hao Chen, Chi-cheng Yeh, Yu-chun Nien, Liang-kuei Wang, Kang-hao Huang and Hsin-ping Tsao
Nom du Projet: Victra Sport EV
Client du Projet: Maxxis